A preocupação com a segurança das pontes que ligam a Ilha de Santa Catarina ao continente voltou a ser destaque na Assembleia Legislativa de Santa Catarina. Durante sessão nesta terça-feira (31), o deputado Mário Motta (PSD) chamou atenção para o estado das estruturas, fundamentais para a mobilidade de milhares de pessoas que as utilizam diariamente.

Segundo o parlamentar, as condições dos pilares de sustentação vêm sendo motivo de alerta desde 2019. Na época, avaliações técnicas identificaram que seis dos 18 pilares estavam em situação crítica, enquanto os demais já apresentavam sinais de desgaste.

Em 2020, os seis pilares mais comprometidos passaram por reforços, medida considerada importante, mas ainda insuficiente. Isso porque os outros 12 continuaram necessitando de intervenções.

O deputado ressaltou que, em 2022, um novo contrato indicou agravamento do problema, com a necessidade de reforços adicionais. Já em 2023, uma vistoria apontou que não havia risco imediato de colapso, mas alertou para a piora gradual das estruturas.

Em 2024, a Secretaria de Infraestrutura firmou um novo contrato com a proposta de solucionar definitivamente a situação. No entanto, o prazo inicial — previsto para novembro daquele ano — foi adiado para fevereiro de 2025 e, posteriormente, para 31 de julho de 2025.

Motta criticou a demora na execução das medidas. “O problema já está amplamente identificado. O que a sociedade espera agora não é mais diagnóstico, mas sim a efetiva solução”, afirmou.